GPuutiset.fi MotoGP-sarjaan erikoistunut suomalaissivusto
Niki Tuulin toistaiseksi vielä lyhyt Moto2-ura ei jatku ensi kaudella hänen nykyisessä Petronas Sprinta Racing-tiimissä, jossa suomalaisen paikan ottaa malesialainen Khairul Idham Pawi. Mutta jatkuuko Tuulin nousujohteinen ura hänelle tässä vaiheessa ehdottomasti parhaassa luokassa, eli Moto2:ssa? Toivottavasti.
Tuulin ensi kauden suunnitelmista ei ole vielä tässä vaiheessa tarkempaa tietoa. Kuljettaja itse keskittyy täysillä siihen tärkeimpään, eli omaan tekemiseen radalla ja hänen taustoillaan toimivat henkilöt tekevät taatusti kaikkensa löytääkseen suojatilleen kaudeksi 2019 kelpo tiimipaikan.
Niin, elleivät sitä sitten ole jo löytäneet.
Tuulin taidot ja vauhti riittävät takuuvarmasti motokakkosiin. Se suurin kynnys on kuitenkin raha. Sitä tarvitaan ja paljon tiimipaikan lunastamiseen. Toisaalta tässä tilanteesta apuja saattaa löytyä myös sarjaa hallinnoivan Dornan suunnalta, sillä Suomessa ja rakenteilla KymiRingillähän on määrä ajaa MM-pisteistä vuonna 2020.
Aki on ollut auttamassa minua ja halunnut jeesata minua urallani.
Tallipäällikkönä jo kuusi maailmanmestaruutta saavuttanut Ajo Motorsportin omistaja Aki Ajo ei ole koskaan pitänyt suurta ääntä itsestään. Eikä myöskään siitä, että hän on raotellut Tuulille ovia jo oikeastaan reiluin kahden vuoden ajan Moto2-luokkaan. Teot ovat puhuneet tässäkin kuviossa puolestaan.
– Aki on ollut auttamassa minua ja halunnut jeesata minua urallani. Aki ei ole asianhoitajani, mutta tietysti myös hänelle kuuluu kiitos kaikesta avusta. Ja ennen kaikkea iso kiitos tietenkin sille muulle porukalle, joka on ollut viemässä uraani eteenpäin, Tuuli totesi GPuutisille toukokuussa solmittuaan kesken kauden sopimuksen silloin SIC Racing Teamin nimellä kulkeneen malesialaistiimin kanssa.
Jos MotoGP-pomojen ehdottomaan raskaaseen sarjaan kuuluva Ajo jatkaa näiden kuuluisien ovien raottelua, niin silloin Tuulilla on myös ensi kauden neuvotteluissa paras mahdollinen taustatuki takanaan. Ja miksei jatkaisi.
Yksi, mutta kenties sittenkin aivan liian villi visio tulee tässä: Ajo Motorsport lähtee ensi kaudella yhden kuljettajan voimin uuteen sähköpyörien MotoE-luokkaan. Kyseinen kuljettaja on vielä julkistamatta, mutta sarjaa hallinoiva Dorna on luvannut, että uuden luokan kaikkien kuskien nimet vahvistetaan 21.-23. syyskuuta ajettavan Aragonin GP:n yhteydessä.
Triumphin moottoreihin kaudella 2019 vaihtavassa Moto2-luokassa on toisaalta vielä runsaasti paikkoja täyttämättä. Tässä vaiheessa vasta noin kolmannes ensi kauden kuljettajasopimuksista on julkistettu.
Ja se lista näyttää tällä hetkellä tältä:
Red Bull KTM Ajo: Jorge Martin, Brad Binder
Marc VDS: Alex Marquez, Xavi Vierge
Tech 3 KTM: Marco Bezzecchi, Philipp Oettl
Intact GP: Tom Lüthi, Marcel Schrötter
Speed Up: Jorge Navarro,
Tasca Racing: Simone Corsi
Gresini Racing: Sam Lowes
Petronas-SIC: Khairul Idham Pawi
* LUE LISÄÄ AIHEESTA:
